Toledo

SEAT Toledo: [ Üldinfo ] [ Tehnilised andmed ] [ Varustus ] [ Värvivalik ] [ Galerii ]

SEAT Toledo

Uuel SEAT Toledol on oluline roll: ta on teenäitaja SEAT-i uude ajastusse, ilmestades SEAT-i uut kuvandit: SEAT – auto emoción. Toledo loob täiesti uue autoklassi, olles maailma esimene tagaluugiga sedaan!

Kui Sul on pere või palju harrastusi, kuid tavauniversaal tundub liiga madal ja ahistav ja mahtuniversaalid on Sinu jaoks liiga bussilikud, siis on sportlik sedaani, universaali ja mahtuniversaali parimaid omadusi ühendav Toledo Sinule loodud auto!

Salsat ja laserit

Uus Toledo on algusest peale tehtud uut moodi, kasutatud on Audi AG-ga sama tootmistehnoloogiat: laserkeevitust (ei ühtki punktkeevitust), 100 % tsingitud ja väga kvaliteetselt ning väikeste tolerantsidega kere. Disain on jõuline: kõrge, tugev vööjoon, lai iluvõre suure "S"-ga, voolujoonelised topeltesituled klaarklaasi all, ümarad kaitserauad, negatiivse kaldega C-piilar ja väike horisontaalosa tagaluugil, mis üllatusena avaneb koos erilise kujuga tagaaknaga. Selle auto puhul ei saa mitte keegi väita, et pakiruum on suur (seda ta kahtlemata on!), aga väikse luugi kaudu midagi sisse ei mahu! Toledo jooned kuni tagaukse tagaservani pärinevad SEAT Altealt. Pilku püüavad esmakordselt maailmas A-piilaritesse peidetud esikojamehed, tuuleklaasipesurite düüsid on aga peidetud kapotiserva sisse.

Unikaalse disainiga esi- ja tagatuled, uudne küljejoon ja suure avaneva tagaluugiga sedaanilik tagaosa – need kokku moodustavad ainulaadse terviku, mis tänu oma mahutavusele on “auto igaks elujuhtumiks”, kuid see elu ei ole igav ega hall.

Uudseid materjale

Armatuurlauas kasutataks uut matti carbon look ehk süsinikkiu välimusega stiilset plastikut, näidikud on sügaval torujates pesades (tahhomeeter loomulikult keskel), keskkonsoolis on suurte mugavate nuppudega Climatic ja suure näiduga integreeritud stereoseade (lisavarustusena suure värviekraaniga navigatsiooniseade), CD-boxi saab paigutada kindalaekasse, esiistme all on mugav sahtel, rooli saab reguleerida neljas suunas – avarustunne on nagu kaks korda kallimas suures mahtuniversaalis! Vali veel lisaks Bluetooth ja navigatsiooniseade!

Ruumi veelgi rohkem

Kõik sisemõõdud on oma klassi suurimad! Tagaiste käib kokku kahes erilaiuses osas, laiema osa saab keskelt maha keerata topsihoidjatega käetoeks või ka suusaluugiks.

Pea- ja jalaruumi jagub nii ees kui ka taga õle 190 cm-le sõitjale!

Tagaiste on arvestatud kolmele, pakiruumil on topeltpõhi, mida saab kõrge eseme vedamiseks ühe käeliigutusega kokku voltida. Mütsiriiuli all on veel praktiline lisariiul. Kokku on Toledos üle 30 panipaiga! Tavaasendis on pakiruum 500 liitrit, ilma riiulita koguni 620 liitrit!

Võimsaimad diislid omas klassis

Sellist mootorivalikut konkurendid ei paku: 105 hj ja 140hj pumppihustitega Power Dieselid konkureerivad edukalt konkurentide bensiinimootoritega GTI-mudelitega!

Esmakordselt on 140 hj TDI saadaval lisaks kuuekäigulisele manuaalkäigukastile ka kuuekäigulise DSG (Direct Shift Gearbox) automaatselt töötava manuaalkäigukastiga!

140 hj TDI kiirendub 0...100 km/h 9,7/10,1 sDSG-ga kiiremini!), tippkiirus on 201 km/h, kütusekulu on vastavalt maantee/linn/keskmine: 4,7/5,1; 7,6/7,5; 5,8/6,0

Bensiinimootorid on vahemikus 102-150 hj, uudisena 2,0-liitrine otsepritsega 150 hj suurepärase momendiga Fuel Stratified Injection FSI-mudel, mida saab kuuekäigulise manuaalkastiga ja kuuekäigulise Tiptronic automaatkastiga. Selle mootori kütusekulunäitajad teevad kadedaks nii mõnegi konkurendi 1,6-bensiinimootori, kiirusomadused aga edestavad enamikke 2,0-liitrisi: 150 hj/6000 p/min, 200 N*m/3500 p/min, tippkiirus 206/203 km/h, kiirendus 0.100 km/h 9,7/10,1 s ja kütusekulu maanteel vaid 6,5/6,7 l/100 km!

Agile Chassis ja elektrohüdrauliline roolisüsteem

Martorelli tehnikakeskus arendas välja ACC (Agile Chassis Concept), mis ühendab uudse vedrustuse ja amortisaatorite kombinatsiooni ja uudse roolivõimendi, mis reguleerib võimendust vastavalt olukorrale! Läbi CAN-Bus elektrisüsteemi saab ta infot auto kiiruse ja rooli pööramise kiiruse kohta ja peenreguleerib jätkuvalt võimenduse intensiivsust. Varustuses on kõigil mudelitel ABS+EBV+ESBS, veojõukontroll TCS ja DSR ehk Dynamic Steering Response, mis tagab ülitäpse roolitunnetuse. Toledol on esmakordselt SEAT-I ajaloos uudne MultiLink Advanced tagavedrustus, mis tagab eriti sujuva sõidu tavaoludes, sportlikkusest aga ei pea loobuma, sest kiirel sõidul töötab see ülitäpse sportvedrustusena.

Aktiivne stabiilsuskontroll ESP on saadaval kõgile mudelitele.

Varustus on SEAT-i kõrgel tasemel

Reference + Comfort pakett pakub 205/55R16 rehvid, 4 turvapatja + küljeturvakardinad, ABS+EBV+ESBS+DSR, vejõukontroll TCS, ees el. aknad, puldiga ja topeltlukustusega keskluku, 5-astmelised istmesoojendused, 4 suunas reguleeritava rooli ja 6 suunas reguleeritav juhiiste, CD-stereo + 6 kõlarit, automaatselt töötava kliimaseadme Climatic, tulepesurid, soojendusega tahavaatepeeglid ja tuuleklaasi, udutuled ees ja taga jne.

Sport Pack lisab Reference’ile 16" valuveljed Hydra, nahkrooli ja käigukanginupu, sportvedrustuse ja ette sportistmed.

Stylance lisab Reference Comfordile el. aknad taga, kompuutri, püsikiirushoidja, nahkrooli ja käigukanginupu, valuveljed 16” jne.

Sport-Up Pack lisab Stylance’ile 16" valuveljed Hydra või 17” valuveljed Zenith, sportvedrustuse ja ette sportistmed.

Huvitavaim lisavarustuspakett sisaldab multifunktsionaalse rooli, 8 HiFi kõlarit, Bluetoothi ja MP3 valmiduse!

Eriti mugav ja ühtlasi aktiivse turvalisuse taset tõstev Bluetooth võimaldab roolilt juhtida taskus olevat telefoni, telefonimärkmik ilmub näidikuploki vasakpoolsesse ossa spetsiaalsele ekraanile, kuhu kuvatakse ka näiteks sissetuleva kõne info jne. MP3 valmidus võimaldab aga ühelt plaadilt kuulata oma 10 lemmikplaati!

Lisavarustusena saab Toledole kahetsoonilise kliimaseadme Climatronic, navigatsioonisüsteemi, 17"-valuveljed, el. katuseluugi, erilise stiilse sinise Costa Blue sisepolstri, nahkpolstri, isetumeneva sisepeegli, Parktronicu, elektrilise katuseluugi jne. Kokku on valida 8 põhimudelit, mida saab kombineerida Sport-Packi ja Sport-Up Packiga 16 mudeliks, valik laieneb peatselt veelgi.

printerisõbralik versioon esita küsimus