Fakte
Kool.ee-haridusportaal :: Fakte Ei ole olemas kasutusjuhendit eluks. Õnneks on olemas www.kool.eeFakte,Koolilaen, energialaen, matuselaen, matemaatika, ekool, e-kool, füüsika, ajalugu, seks, abort, laen
Fakte
Füüsika õpetaja peab olema tark. Kui ei ole, järelikult on ta loll. Füüsika õpetaja käest võib küsida ükskõik mida. Alates Tammsaare ''Tõde ja õigus'' teosest, lõpetades tipptehnoloogia nüanssidega. Meie omaltpoolt püüame jagada fakte, mida meilt on küsitud.
| ABS - elektrooniline süsteem, mis ei lase pidurdamisel auto ratastel blokeeruda s.t. ABS hoiab pidurdamisel ratast libisemise ja veeremise piiril, tänu millele jääb auto juhitavaks. Opel kasutab nelja kanaliga ABS-i, mis kontrollib iga ratast eraldi ja muudab pidurdamise eriti tõhusaks |
 |
| DSA - (Omegal S-DSA) - turvaveermik - Dynamic safety action ehk "dünaamiliselt turvaliselt toimiva" veermiku puhul mõjutavad esi- ja tagasilla geomeetria ning elastokinemaatika positiivselt auto juhitavust. See tähendab, et pidurdamisel, eriti kui vasaku ja parema poole rataste haardumine on erinev, korrigeerib DSA veermik auto liikumise suunda ehk teisiti öeldes, püüab hoida autot otse |
 |
| DI/DTI - direct injection, otsesissepritsega turbodiisel. Tavalisel diiselmootoril toimub kütuse sissepritse eel- või keeriskambrisse, kus kütuse ja õhu segu süttib. DTI-mootorite puhul toimub kütuse pritsimine otse põlemiskambrisse (silindrisse), mis võimaldab kütusekogust täpsemini doseerida ja kütusekulu vähendada. Et muuta mootori tööd sujuvamaks, pritsitakse kütust silindrisse kahes järgus: esmalt väike kogus (pilootsissepritse) ja seejärel ülejäänud kütusekogus. |
 |
 |
Elektrooniline gaasipedaal - drive by wire. Tavaliselt on gaasipedaal ja seguklapp (diiselmootoril kütusepump) omavahel ühenduses nn. gaasitrossiga. Elektroonilise gaasipedaali puhul on pedaali juures andus ja seguklappi liigutab elektrimootor. Elektroonilise gaasipedaali eelised: mugavam kohaltvõtt, sujuvam käiguvahetus |
| ESP - electronic stability program, elektrooniline stabiilsusprogramm. Juhul kui andurid avastavad, et auto ei reageeri roolile nagu ettenähtud (auto on üle- või alajuhitav ehk kui rattad on välja keeratud aga auto läheks otse või kui auto tagumine ots tahaks eesmisest mööduda), pidurdatakse rattaid üksikuna, või paaris diagonaalselt, et stabiliseerida autole ette antud liikumissuunda. |
 |
 |
Tasakaalustusvõllid - neljasilindrilistel reasmootorite väntmehhanismis (väntvõll, kepsud, kolvid) tekivad teise järgu inertsijõud, mis väljenduvad vibratsioonis ja spetsiifilises häirivas müras. Selle vähendamiseks paigaldatakse mootori karterisse vastukaaludega võllid, mis pöörlevad väntvõllist kaks korda kiiremini, tekitades vastuvõnkeid ja vähendavad nii mootori vibratsiooni ja müra.
|
